Le Monocycle, c’est la simplicité materielle pour une créativité sans limites. Fini la chaîne qui claque contre le cadre, les freins qui couinent, les outils spécifiques à M. Shimano ou à Mme Sram.. Outre son utilisation au cirque, le monocycle est aussi un sport qui se décline sous différentes formes aussi passionnantes les unes que les autres, je vous en propose ici un aperçu et avis aux amateurs (trices) pour essayer, je me tiens à votre disposition.

Les sports collectifs Les sports collectifs sont au nombre de deux : le basket et le hockey. En ce qui concerne le Basket, même terrain, même règles (par exemple : pas plus de deux tours de pédale, pas de reprise de dribble, 5 joueurs dans chaque équipe, une heure de jeu). Le Hockey est peut être un peu plus libre dans ses règles, notamment en Europe où le hockey sur glace est moins pratiqué. Dans ce sport il y a aussi 5 joueurs par équipe, armés de crosses.

Le monocycle artistique Si on devait le comparer, ce serait sans aucun doute au patinage artistique, car on y trouve aussi deux disciplines : les épreuves standard et le style libre. Pour les épreuves standard, il s'agit d'enchainer un certain nombre de figures répertoriées à l'avance. Des juges donnent ensuite une note de difficulté. Pour le style libre, c'est un peu plus compliqué. Il s'agit en fait de présenter un numéro de monocycle, celui-ci étant jugé sur son aspect technique et artistique. Là, tous les coups sont permis, si j'ose dire. On peut choisir sa musique ou son matériel (jonglage, perchoir, mini-mono, corde, bâton etc...) Si l'on devait affiner la comparaison avec le patinage, on dirait que les épreuves standard ressemblent aux "imposées", le style libre aux "libres".

Le M.T.T. (Monocycle Tout Terrain) Nous y voilà ! avec son épreuve de cross (environ 2 km de tout terrain). Enfin, beaucoup plus "fun" deux disciplines un peu à part : le downhill gliding et le coasting. Pour le gliding, il s'agit de descendre une pente relativement importante (entre 10 et 15%) en ne touchant pas les pédales, les pieds "glissant" sur la roue pour relancer ou freiner le mono. Le coasting se fait sur une pente plus douce, selon le même principe, mais on ne doit toucher ni les pédales, ni la roue. les pieds reposent alors sur la fourche. De belles photos sur le site : http://www.krisholm.fr/

Le Street et le Trial Nouveaux styles, des figures sans cesse inventées sur le mobilier urbain, les marches, des palettes etc. Les vidéos parleront plus que des longues phrases donc voici quelques liens : Le site de Xavier Collos (voir les belles vidéos) : http://www.xaviercollos.com

• http://www.abcelectro.com/PBSCCatalog.asp?CatID=112130&PGFLngID=0
• http://www.unicycle.uk.com
• http://www.cdk.fr/equilibre/monocycle/rubrique23.html
• etc, etc.

commentaire(s)

petites précisions Ecrit par Patrice le 20/03/2008 Bonjour,    quelques précisions concernant l'article, plutôt agréable dans l'ensemble :  - le marathon monocycliste fait 42km et non 10km. La course de 10km est un... 10km J'en sais quelque chose, je l'ai fait lors des derniers UNICONs à Langenthal.  - MTT est une marque déposée de je-ne-sais-plus-qui et donc interdit d'emploi sans l'accord de son propriétaire. Le terme couramment employé est MUni (avec les majuscules et tout), pour Mountain Unicycle.  - les roues peuvent faire moins de 16", le 12" est facile à trouver chez les fournisseurs et très ludique.  - la FFM est la Fédération France Monocycliste et non Française. Nous n'avons pas d'agrément Jeunesse et Sport et ne pouvons donc pas nous intituler "française"

info contacts rennais Ecrit par amelie le 21/10/2007 pour toutes infos complémentaires concernant la pratique du mono à Rennes, consulter :   http://www.monorennes.free.fr/index.php

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